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一体式电子雾化烟 一体式多射雾化芯制造方法

一体式多发雾化芯的制作方法

本实用新型涉及电子烟雾化器领域,特指一种一体化多发雾化器芯。

背景技术:

目前,多射式雾化芯的底座由多个零件铆接和压制而成。完成的雾化芯一旦组装好,棉花、发热丝等零件就很难更换了。很难维修和保养。同时,很难根据用户的具体需求更换内部。部分。

同时,现有雾化芯存在油气通道不畅的问题电子烟排行榜前8强,影响雾化效果。

技术实现要素:

鉴于上述不足,本发明的目的在于提供一种组装简单快捷、更换内部零件快捷方便、易于维修保养的一体式多发雾化芯,油路通畅,气路通畅。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是:

一体式多发雾化芯包括一个雾化座,沿着雾化座的垂直方向开有多个孔。其特征在于还包括烟油雾化元件插入孔内,一端从雾化座下端插入雾化座内的芯电极,一端从雾化座插入雾化座。雾化座下端,位于芯电极外围。其中,烟油雾化组件包括插在孔中的一根电热丝,以及设置在孔内并包围电热丝的储油棉。发热丝有外针和中针,外针和中针之间用绝缘环隔开,外针与雾化座负极接触,中针与雾化座负极接触。芯电极正极。

作为本发明的进一步改进,在雾化座的外围开设有与空腔连通的进油孔,进油孔与外围储油空腔直接相连。

作为本实用新型的进一步改进,在雾化座中心轴方向设有辅助气道电子烟禁售,多个孔均匀分布在辅助气道的外围。

作为本发明的进一步改进,所述孔洞和烟油原子化组件的数量分别至少为两个。

作为本发明的进一步改进,进油孔的数量至少为两个,每个孔与至少一个进油孔相通。

作为本实用新型的进一步改进,还包括环绕雾化座下部外周的密封圈。

作为本实用新型的进一步改进,所述绝缘环包括嵌入雾化座内的绝缘嵌环体,以及与绝缘嵌环体端部凸出一体并位于雾化座外的绝缘环站。

作为本发明的进一步改进,芯电极包括插入绝缘插入环体的芯电极插入部,以及与芯电极插入部端部一体连接并位于绝缘插入环体上的芯电极插入部。绝缘环凸台端面 芯电极凸台。

作为本实用新型的进一步改进,储油棉为空心圆柱体。

本实用新型的有益效果是:将所有带发热丝和储油棉的烟油雾化组件组装到相应的雾化座孔中。组装简单快捷,制造商和用户均可根据具体需要更换发热丝、储油棉、绝缘环和芯电极。更换快捷方便,易于维修保养;每组烟油雾化组件的油路直接与油腔相连一体式电子雾化烟,油路通畅,气道通畅。

以上是本实用新型技术方案的概述。下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步说明。

图纸说明

图1为本实用新型的分解图;

图2为本实用新型整体结构示意图;

图3为本实用新型的俯视图;

图4为沿图3中D-D切线的剖视图;

图5是本实用新型一体式多射雾化芯与其他部件的组合分解图;

图6为图5整体外部结构示意图;

图。图7是图6的剖视图。 6.

具体实现方法

为了进一步说明本实用新型达到预定目的的技术手段和效果,下面结合附图和优选实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

请参阅图1至图4,本实用新型实施例提供一种一体式多射雾化芯10,包括雾化座1,沿雾化座1的垂直方向开设有多个孔11 ,还包括插入件烟油雾化组件2、位于孔11内的一端从雾化座1的下端插入雾化座1的芯电极3、,一端插入从雾化座1的下端进入雾化座1和位于芯电极3外围的绝缘环4,其中烟油雾化组件2包括插入孔11的电热丝21、并且设置在孔11内并围绕电热丝21。本实施例中的储油棉22为中空圆柱体。电热丝21具有外针211和中针212,外针211和中针212由绝缘环4隔开形成,外针211与电热丝的负极接触。雾化座1,中间销212与芯电极3的正极接触。

本实施例中,雾化座1的外围开设有与腔体11连通的进油口12,进油口与外围储油腔直接相连,同时保证进油率和雾化匹配率。

同时,在雾化座1的中心轴方向开设辅助风道13,以降低多雾化芯的烟雾温度,多个腔体11均匀分布在辅助气道13的外围。

为了提高雾化芯与其他结构组合的气密性,本实施例还包括环绕雾化座1下部外周的密封圈5。

本实施例中,绝缘环4包括一个绝缘嵌入环41、嵌入雾化座1内,并与绝缘嵌入环41的端部一体连接,位于雾化座1的外侧。的一个报个国国肠座42。 42。 绝缘环凸台42. 芯电极3包括插入绝缘插入环体41的芯电极插入部31、和与芯电极端部一体连接的芯电极凸台插入部31,位于绝缘环凸台42部32的端面上。

本实施例中孔11与烟油雾化组件2配合oem电子烟,一个烟油雾化组件2放入一个孔中,两者的数量可根据具体产品确定根据需要设置。优选地,本实施例中孔11和烟油雾化组件2的数量分别为至少两个。同时,进油孔12的数量至少为两个,每个孔11具有至少一个进油孔。油孔12相互连通。

本实施例提供的一体式多发雾化芯10,当使用者在使用时感觉味道变差时,可以方便快捷地更换电热丝21、储油棉22、Insulation环 4 和核心电极 3。

在实际应用中,如图5至图7所示,一体式多发雾化芯10的上端嵌入储油组件20中,下端嵌入底座组件30中。同时用吸嘴座组件40封闭储油组件20的上端盖。

如图7所示,A为油路方向。储油组件20内的油从一体式多雾化芯10外围的进油口12进入腔体11内的储油棉一体式电子雾化烟,通过发热丝21雾化烟油。 B是空气路径的方向。空气从底座组件30侧面的进风口进入底座组件30,然后进入一体式多雾化芯10的腔体11和辅助气路13,电热丝21烟油雾化气体被携带,由用户吸沿储油组件20和吸嘴座组件10形成的气路取出。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不对本实用新型的技术范围构成任何限制。因此,采用与本实用新型上述实施例相同或相似的技术特征而获得的其他结构,均在本实用新型的保护范围之内。

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